റെസോ ഗ്യാരണ്ടിയുടെ നൂറ് ഔദ്യോഗിക ഡീലർമാരുടെ ലിസ്റ്റ്. റെസോ ഗ്യാരണ്ടി - "റെസോ ഗ്യാരണ്ടിയിലെ പുതിയ നിയമത്തിന് കീഴിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അതിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങളും." യഥാർത്ഥ ഗ്യാരണ്ടികളൊന്നുമില്ല

എല്ലാവർക്കും ഹായ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്നത്തെ എൻ്റെ അവലോകനം ഒട്ടും സന്തോഷകരമല്ല. വാഹന ഇൻഷുറൻസ്, നാശനഷ്ട നഷ്ടപരിഹാരം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച പുതിയ നിയമത്തിൽ സംസ്ഥാനം വലിയ തെറ്റ് വരുത്തി.

എൻ്റെ ഭർത്താവിന് രണ്ട് മാസം മുമ്പ് ഒരു അപകടമുണ്ടായി; കാൽനടയാത്രക്കാരനെ ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരനെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുമ്പോൾ, തിടുക്കത്തിൽ ഒരാൾ പുറകിൽ നിന്ന് അവനെ ഓടിച്ചു. ഇപ്പോൾ, നിങ്ങൾ കുറ്റക്കാരനല്ലെങ്കിലും, നിങ്ങൾ നിങ്ങളിലേക്ക് തിരിയുന്നുവെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി. അതുകൊണ്ട് എൻ്റെ ഭർത്താവിന് "റെസോ ഗ്യാരൻ്റി" മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. എന്തുകൊണ്ട് റെസോ അതെ, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് അവരുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാം ഇലക്ട്രോണിക് നയംഒരു പ്രിൻ്ററിൽ വീട്ടിലിരുന്ന് പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുക.

ട്രാഫിക് പോലീസിലെ എല്ലാ പേപ്പറുകളും പൂരിപ്പിച്ച ശേഷം, എൻ്റെ ഭർത്താവ് അയൽ നഗരമായ സോചിയിലെ റെസോ ബ്രാഞ്ചിലേക്ക് പോയി.

ശരി, തീർച്ചയായും ക്യൂകൾ ഉണ്ട്, വളരെ മനോഹരമായ ജീവനക്കാർ അല്ല, മുതലായവ.. പുതിയ നിയമം അനുസരിച്ച്, അവർ ഒരു കരാർ ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരേയൊരു വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് അവനെ അയച്ചു. വർക്ക്ഷോപ്പ്, തീർച്ചയായും, ഉയർന്ന ക്ലാസിൽ പെട്ടതല്ലെന്ന് പറയാം.

ഒരു റഫറലുമായി അദ്ദേഹം ഈ വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ എത്തി, ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ വന്നാലുടൻ അവനെ വിളിക്കാമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. അവൻ തന്നെ വിളിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതുവരെ അവർ രണ്ടാഴ്ചത്തേക്ക് വിളിച്ചില്ല. എന്നിട്ട് അവർ വിളിച്ചു പറഞ്ഞു, വന്ന് വണ്ടി വിട്. എൻ്റെ ഭർത്താവ് ചോദിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് വിശദാംശങ്ങൾ ലഭിച്ചു? അവർ അങ്ങനെയല്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ആദ്യം ഇൻഷുറൻസ് വിലയെ അംഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാർ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടാകട്ടെ. ഭർത്താവേ, നിയമപ്രകാരം നിങ്ങൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു മാസത്തെ സമയമുണ്ട്, ഞാൻ കാർ കൊണ്ടുവന്നാൽ നിങ്ങൾ അത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സ്വീകരിച്ചുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു പേപ്പർ നിങ്ങൾ എനിക്ക് തരും. ഇല്ല, ഞങ്ങൾ ഇത് നിങ്ങൾക്ക് നൽകില്ല, അതിനാൽ ഭാഗങ്ങൾ വന്ന് ഹാംഗ് അപ്പ് ചെയ്യുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക.

പാർട്‌സുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ അവർ എന്തിനാണ് ഒരു കാർ ചോദിക്കുന്നത്, എല്ലാം വളരെക്കാലം മുമ്പ് സമ്മതിച്ചതാണ്.

ഏകദേശം 10 ദിവസം കഴിഞ്ഞ് വർക്ക്ഷോപ്പ് വിളിച്ച് എന്നോട് വരാൻ പറഞ്ഞു. കാർ രണ്ടാഴ്ചയായി അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലായിരുന്നു, പക്ഷേ അവസാനം: ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത് ഞങ്ങളുടെ കാറിൽ നിന്നല്ല, അവ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ അവ ഉണ്ടാകരുത്, ഒരു വശത്തുള്ള ബമ്പർ പൊതുവെ പറ്റിനിൽക്കുന്നു. , ശരി, ഇത് ഒറിജിനൽ അല്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്, അത് സംഭവിച്ചതുപോലെ അവർ കുടുങ്ങി, ഞാൻ എൻ്റേത് പോലും ഉപയോഗിച്ചു, ഒരു സ്ത്രീയുടെ നോട്ടത്തോടെ ഞാൻ അത് പെട്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിച്ചു. മഫ്‌ലറിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ആ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗവും (എല്ലാ പേരുകളും മനസ്സിലാകാത്ത സ്ത്രീ ക്ഷമിക്കണം) ഞങ്ങളുടെ കാർ മോഡലിൽ നിന്നുള്ളതല്ല, അതിൽ മഫ്‌ലറിന് ഒരു കട്ട് ഇല്ലെന്നും അതിൽ തൊടുന്നുവെന്നും ഇത് മാറുന്നു. ആ. മഫ്ലറിൽ നിന്നുള്ള തീ തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. തീരെ പൊരുത്തപ്പെടാത്ത പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ചും അവർ അത് വരച്ചു.

ഭർത്താവ് ദേഷ്യപ്പെടാൻ തുടങ്ങി, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുമായി കരാർ ഒപ്പിടാൻ വിസമ്മതിച്ചപ്പോൾ, ഒരു വലിയ ആൾ പുറത്തു വന്നു, താൻ ഇപ്പോൾ ചുറ്റികയെടുത്ത് കാർ മുഴുവൻ തകർക്കുമെന്നും ഒപ്പിട്ടില്ലെങ്കിൽ അവർ ചെയ്യില്ലെന്നും ഭീഷണിപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങി. കാർ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പോലീസിനെ വിളിക്കുമെന്ന് ഭർത്താവ് പറഞ്ഞു. രേഖയിൽ തൻ്റെ വിയോജിപ്പുകൾ സൂചിപ്പിക്കാൻ അവർ അവനെ അനുവദിച്ചു.

ഈ രേഖയുമായി എൻ്റെ ഭർത്താവ് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിലേക്ക് പോയി. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിലെ ഒരു വിദഗ്‌ദ്ധൻ പാർട്‌സുകൾ തെറ്റായ കാറിൽ നിന്നുള്ളതാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഭർത്താവ് ഒരു പ്രസ്താവന എഴുതി. ഒരാഴ്ച കടന്നുപോയി, ഉത്തരമില്ല, ഹലോ ഇല്ല. അദ്ദേഹം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെ വിളിക്കാൻ തുടങ്ങി, അവർ പറഞ്ഞു, ഇത് തീരുമാനിച്ചത് അവരല്ല, മോസ്കോ ഓഫീസാണ്. ഞങ്ങൾ മോസ്കോയെ വിളിച്ചു, ആരും അവർക്ക് രേഖകൾ അയച്ചിട്ടില്ലെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. വീണ്ടും ഞങ്ങൾ "റെസോ" യുടെ സോച്ചി ശാഖയെ വിളിക്കുന്നു, അവർ, ശരി, വർക്ക്ഷോപ്പ് അതിൻ്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ നൽകുന്നതുവരെ ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ യജമാനൻ അവധിയിലാണ്, അവൻ പുറത്തുവരുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അത് അയയ്ക്കും. മോസ്കോയിലെ ബ്രാഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് എൻ്റെ ഭർത്താവ് ഒരു പരാതി എഴുതിയ ശേഷം, രേഖകൾ അയച്ചു, ഉടൻ തന്നെ ഒരു റിപ്പയർമാൻ കണ്ടെത്തി.

10 ദിവസത്തിന് ശേഷം മോസ്കോ പ്രതികരിച്ചു - വീണ്ടും വർക്ക്ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

എൻ്റെ ഭർത്താവ് ഫുൾ ടാങ്കുമായി കാർ ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്ന് എഴുതാൻ ഞാൻ മറന്നു, അവൻ അത് എടുത്തപ്പോൾ ടാങ്ക് ഏതാണ്ട് കാലിയായിരുന്നു. എന്നാൽ സ്പീഡോമീറ്ററിലെ മൈലേജിൽ മാറ്റമുണ്ടായില്ല, പക്ഷേ മെക്കാനിക്കുകൾ ഒന്നുകിൽ ഗ്യാസിൽ ഇരിക്കുകയോ എയർകണ്ടീഷണർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വാതിൽ തുറന്ന് അടുത്തുള്ള മുഴുവൻ സ്ഥലവും തണുപ്പിക്കുകയോ ചെയ്തു. എൻ്റെ ഭർത്താവ് വീട്ടിലെത്തും മുമ്പ്, എറർ ലൈറ്റ് തെളിഞ്ഞു. കാർ അത്ഭുതകരമായി എണ്ണ ഉപഭോഗം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി (മുമ്പ് അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടില്ലെങ്കിലും).

നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതുപോലെ, ഞാൻ വീണ്ടും വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, ആവർത്തിച്ചുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷവും എന്താണ് തകരുന്നതെന്ന് അറിയില്ല. യജമാനന്മാർക്ക് ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ കാര്യങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഭർത്താവ് ചെയ്തു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്യുക എന്ന ഉദ്ദേശത്തോടെ... എന്നാൽ ഈ കേസിൽ എന്ത് ചെയ്യണമെന്ന് വക്കീലിന് അറിയില്ല എന്ന വസ്തുതയാണ് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ നേരിടുന്നത്. അങ്ങനെയൊരു സമ്പ്രദായം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല; തൽഫലമായി, നിയമം പഠിക്കാൻ ശ്രമിച്ച ഒരാൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ അസുഖകരമായ ഒരു വിശദാംശം, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അത് വീണ്ടും അയയ്‌ക്കാനുള്ള എല്ലാ അവകാശവും ഉണ്ടെന്നാണ് (യഥാർത്ഥത്തിൽ അത് ചെയ്തത്) തമാശയാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, മാസ്റ്ററുടെ അനുമതിയോടെ മാത്രമേ ഉടമയ്ക്ക് വർക്ക്ഷോപ്പിൽ ഹാജരാകാൻ കഴിയൂ (നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതുപോലെ, ആരും ഇത് അനുവദിക്കില്ല). ആ. യജമാനന്മാരെ വീണ്ടും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് എന്ന വസ്തുതയ്ക്ക് "നന്ദിയുള്ളവർ" കാറുമായി എന്തുചെയ്യുമെന്ന് ഊഹിക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, കാരണം... ഈ ഇവൻ്റിൽ ഉടമയ്ക്ക് ഹാജരാകാൻ കഴിയില്ല.

അതിനാൽ ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്യുന്നത് വളരെ സംശയാസ്പദമായ ഒരു സംഭവമാണെന്ന് മാറുന്നു, കാരണം... ആവർത്തിച്ചുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളാണ് നിയമം ആവശ്യപ്പെടുന്നത്, പണം നൽകേണ്ടതില്ല. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി പണം നൽകണോ അതോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അയയ്ക്കണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത് അവരാണ്. ഞങ്ങൾ നിർഭാഗ്യവശാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അയച്ചു. ഒപ്പം ഒരു "രസകരമായ" നിമിഷം കൂടി. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ വിലകൾ ചില പ്രത്യേക (കുറച്ചു) വിലകളിൽ കണക്കാക്കുന്നു. ആ. വർക്ക്‌ഷോപ്പിന് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ഇതിനകം തന്നെ വിലകുറച്ച് ബജറ്റ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അവർക്ക് കൂടുതൽ പണം സമ്പാദിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, അതിനാൽ അവർ എല്ലാം ഓർഡർ ചെയ്യുന്നു ... പക്ഷേ അവർ അത് എങ്ങനെയെങ്കിലും ശിൽപമാക്കി. വഴിയിൽ, അവർ സ്ക്രൂ ചെയ്ത ബമ്പർ പൊട്ടാൻ തുടങ്ങിയിട്ട് ഒരു മാസം പോലും കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല.

ശരി, നാശം, നമ്മുടെ സംസ്ഥാനം അതിൻ്റെ പുതിയ നിയമവുമായി "സുഹൃത്തുക്കളെ ഉണ്ടാക്കി". വളഞ്ഞ കരകൗശലത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ശേഷം പിന്നീട് അത് വീണ്ടും ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ചെലവിൽ ഒരു കാർ നന്നായി നിർമ്മിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ഇപ്പോൾ തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾ സത്യസന്ധമല്ലാത്തവരിലേക്ക് ഓടിയാലും, നിങ്ങൾക്ക് അധിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും.

തീർച്ചയായും, യജമാനന്മാരുമായി എല്ലാവരും "ഭാഗ്യവാന്മാരല്ല" എന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് പുതിയ നിയമംഡ്രൈവർമാർക്കിടയിൽ ഒരു ഹിറ്റായിരിക്കും.

10/31/2017 ഏകദേശം 18:30 ന് മോസ്കോയിലെ കെട്ടിടത്തിനടുത്തുള്ള പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത്, Svobody St., 57 k.1. ഞാൻ ഒരു ലാൻഡ് റോവർ ഫ്രീലാൻഡർ 2 കാറിൽ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടു, സ്റ്റേറ്റ് നമ്പർ E 304 MX 197. RESO-Garantia ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ CASCO ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം കാർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (2017 മെയ് 16 ലെ പോളിസി നമ്പർ. SYS1210138965).
അപകടത്തെത്തുടർന്ന് പിൻവലത് ഫെൻഡറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.
കാരണം കേടുപാടുകൾ ചെറുതായിരുന്നു, അപകടത്തിൽ പങ്കെടുത്ത രണ്ടാമത്തെയാൾ കുറ്റം സമ്മതിച്ചു (വിഎസ്കെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിൽ നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്), യൂറോപ്യൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു അറിയിപ്പ് തയ്യാറാക്കി.
11/01/2017 ന്, RESO-Garantia SPAO അയച്ച ഒരു എമർജൻസി കമ്മീഷണർ കാർ പരിശോധിച്ച് ഒരു പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി.
നവംബർ 14, 2017 ന്, ഞാൻ മോസ്കോ, സെലെനോഗ്രാഡ്, 4801 പിആർ-ഡി, 5 എന്ന വിലാസത്തിൽ SPAO "RESO-Garantia" യുടെ നഷ്ടപരിഹാര വകുപ്പിലെത്തി, SPAO "RESO-Garantia" യുടെ വിദഗ്ധന് പരിശോധനയ്ക്കായി കാർ ഹാജരാക്കി. . കാറിൻ്റെ ഇൻഷുറൻസ് സമയത്ത്, പിൻ വലത് ഫെൻഡറിൽ ഒരു പെയിൻ്റ് തകരാർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് എൻ്റെ സ്വന്തം ചെലവിൽ ശരിയാക്കി, "അവ്തോഡിൻ എൽഎൽസി" എന്ന സർവീസ് സ്റ്റേഷനിൽ (സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ) നടത്തിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ ഞാൻ സമർപ്പിച്ചു. ഒരു ഔദ്യോഗിക FORD ഡീലർ):
1. വർക്ക് ഓർഡർ നമ്പർ 0000052515 തീയതി 10/03/2017;
2. കാർ ക്ലയൻ്റിന് തിരികെ നൽകുന്ന പ്രവർത്തനം;
3. 10/09/2017 തീയതിയിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചെലവ് അടച്ചതിൻ്റെ രസീത്
പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ സൂചിപ്പിച്ചു - NIK-Auto (Moscow, Zelenograd, 4801 pr-d, 5), അതുമായി SPAO RESO-Garantiya ഒരു തരത്തിലുള്ള ഒത്തുതീർപ്പിനായി ഒരു കരാറുണ്ട്. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, മോസ്കോയുടെ വിപരീത അറ്റത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന "റെസോ-ഓട്ടോ-സർവീസ്" (മോസ്കോ, നാഗോർണി പ്രോസ്പെക്റ്റ്, 6, കെട്ടിടം 6) എന്ന സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എന്നെ അയച്ചു. Zelenograd എവിടെയാണെന്നും Nagorny pr-zd എവിടെയാണെന്നും നോക്കൂ!!!
2017 നവംബർ 24 ന്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം, ഞാൻ വീണ്ടും പരിശോധനയ്ക്ക് കാർ സമർപ്പിച്ചില്ല എന്നതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, കേടായ ഭാഗത്തിൻ്റെ പെയിൻ്റിംഗ് നിരസിച്ചതായി ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി.
ഞാൻ കാർ പരിശോധനയ്ക്ക് ഹാജരാക്കാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ:
1. 10/09/2017 ന് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ നിന്ന് കാർ ലഭിച്ചു;
2. 2017 ഒക്‌ടോബർ 11-ന്, മറ്റൊരു അവധിയിൽ നിന്ന് ഞാൻ ജോലിയിൽ തിരിച്ചെത്തി. കഠിനമായ ജോലിഭാരം കാരണം, കാർ പരിശോധനയ്‌ക്കായി അവതരിപ്പിക്കാൻ പകൽ സമയങ്ങളിൽ എനിക്ക് സമയം കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല (എല്ലാം കഴിഞ്ഞ് ഞാൻ ജോലി ചെയ്യുന്നു, ജോലിയിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കാൻ കഴിയില്ല). രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ കാറിനും ഈ പ്രത്യേക ഭാഗത്തിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

ചില കാരണങ്ങളാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ RESO-Garantiya കണക്കിലെടുത്തില്ല.
ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ പരിഹാസമായാണ് ഞാൻ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തെ കാണുന്നത്. പെരുമാറ്റം ഉദ്യോഗസ്ഥർ SPAO "RESO-Garantiya", RESO-Garantiya-യിലെ CASCO ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ഉപദേശത്തെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു, കാരണം നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, അപകടത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് (ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, VSK ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി) ഞാൻ അപേക്ഷിച്ചിരുന്നുവെങ്കിൽ, അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമായിരുന്നില്ല.
പിന്നിലെ വലതുഭാഗത്തെ കേടുപാടുകൾ പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കാനും എൻ്റെ താമസ സ്ഥലത്ത് ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഒരു റിമോട്ട് സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കാർ അയയ്‌ക്കാനും SPAO "RESO-Garantiya" വിസമ്മതിക്കുന്നതിനോട് ഞാൻ തീർത്തും വിയോജിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങൾ:
1. കാർ ഇൻഷുറൻസ് സമയത്ത് നിലനിന്നിരുന്ന പിൻ വലത് ഫെൻഡറിൻ്റെ പെയിൻ്റ് വർക്കിന് സംഭവിച്ച കേടുപാടുകൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ വിവരണത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്, ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് നടത്തിയതും ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നമ്പർ SYS1210138965 ൻ്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകവുമാണ്. മെയ് 16, 2017 തീയതി, എൻ്റെ സ്വന്തം ചെലവിൽ ഞാൻ ഇല്ലാതാക്കി, ഇത് സമർപ്പിച്ച രേഖകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. 2017 ഒക്‌ടോബർ 31-ന് ഉണ്ടായ അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായാണ് ഇപ്പോഴത്തെ നാശനഷ്ടം സംഭവിച്ചത്.
2. എൻ്റെ താമസസ്ഥലത്ത് ഒരു NIK-Avto സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട്, അതുമായി SPAO RESO-Garantia ഒരു തരത്തിലുള്ള ഒത്തുതീർപ്പിന് ഉടമ്പടിയുണ്ട് (ഈ വിവരങ്ങൾ SPAO RESO-Garantia യുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് http:/ /www.reso.ru.. .). ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് അത്തരമൊരു കരാർ ഉള്ള സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പട്ടികയിൽ നിന്ന് തനിക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ക്ലയൻ്റിന് അവകാശമുണ്ട്.
മേൽപ്പറഞ്ഞവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഞാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു:
1. പെയിൻ്റിംഗ് ഉൾപ്പെടെ, പിൻ വലത് ഫെൻഡർ പൂർണ്ണമായും നന്നാക്കുക;
2. എൻ്റെ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി NIK-Avto സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് അയയ്ക്കുക (മോസ്കോ, സെലെനോഗ്രാഡ്, 4801 pr-d, 5),
10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എൻ്റെ ക്ലെയിം പരിഗണിക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, നിരസിച്ചാൽ, SPJSC RESO-Garantiya ൻ്റെ നിലപാടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ നിയമനിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങളും രേഖകളും സൂചിപ്പിക്കുന്ന യുക്തിസഹമായ പ്രതികരണം എനിക്ക് നൽകുക.
ദയവായി എൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ വിലാസത്തിലേക്ക് ഉത്തരം അയയ്‌ക്കുക, ഉത്തരത്തിൻ്റെ ഒരു പകർപ്പ് ഇമെയിൽ വിലാസത്തിലേക്ക് അയയ്‌ക്കണം: [ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിതം]

RESO OSAGO തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു , ഇൻഷുറൻസ് കേസുകളിലെ പേയ്‌മെൻ്റുകൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ഗ്യാരണ്ടി ലഭിക്കും.

2017 ൽ, RESO-Garantiya MTPL പേയ്‌മെൻ്റുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ വെങ്കല സ്ഥാനം നേടി, തുക 46 ബില്ല്യണിലധികം റുബിളാണ്. മര്യാദയുള്ള ജീവനക്കാർക്കും വേഗത്തിലുള്ള സേവനത്തിനും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി പോളിസി ഉടമകൾക്ക് കാലതാമസമില്ലാതെ പൂർണ്ണമായ പേയ്‌മെൻ്റുകൾക്കും നന്ദി.

വാഹനമോടിക്കുന്നവർ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ വർഷം തോറും ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നു. ഇത് നിയമപ്രകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട് നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ്വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത.

കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കായി നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുകയാണ്, മറ്റുള്ളവർക്ക് മുമ്പത്തെപ്പോലെ അല്ല. ഉള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ റോഡ് അപകട നാശംവാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം ബാധകമാണ്, പങ്കെടുക്കുന്നവരെ MTPL ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടണം.

അതുകൊണ്ടാണ് അവർ RESO OSAGO ഇൻഷുറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്:

• 27/7 അപകടമുണ്ടായാൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ കൂടിയാലോചന;
• ടോറസ് ട്രക്കുകളിൽ കിഴിവ്;
• വ്യക്തിഗത അക്കൗണ്ട് "RESO ഗ്യാരൻ്റി" OSAGO വഴി മാനേജ്മെൻ്റും രജിസ്ട്രേഷനും;
• ഫോൺ വഴി ഒരു നയം ഓർഡർ ചെയ്യുക;
• അധിക സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക
  • അപകടം നടന്ന സ്ഥലം കമ്മിഷണറുടെ സന്ദർശനം;
  • കാർ ഒഴിപ്പിക്കൽ;
  • വഴിയിൽ തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ സഹായം.
• വോളണ്ടറി സിവിൽ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഉപയോഗിച്ച് സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകളുടെ തേയ്മാനം കണക്കിലെടുക്കാതെ പേയ്‌മെൻ്റുകൾ 100% വരെ വിപുലീകരിക്കുക.

OSAGO RESO നയം

പോളിസി പല തരത്തിലാകാം:

1. പരിമിതമായ നയം - രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡാറ്റ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരിമിതമായ എണ്ണം ആളുകളെ (അഞ്ചിൽ കൂടരുത്) വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു വാഹനം, പരിചയക്കുറവുള്ള ഡ്രൈവറെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നു.
2. അൺലിമിറ്റഡ് പോളിസി - ഈ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, പരിധിയില്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് വാഹനം ഓടിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഈ ഓപ്ഷന് നിങ്ങൾ നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പോളിസിയേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ പണം നൽകേണ്ടിവരും.

3 മാസം, ആറ് മാസം, ഒരു വർഷം എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത കാലയളവിലേക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നേടാനും സാധിക്കും. ഒരു നിശ്ചിത സീസണിൽ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് ഒരു വർഷത്തിൽ താഴെയുള്ള കാലയളവ് സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, "ഊഷ്മള" സീസണുകൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

RESO ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി പരിശോധന

ഫോണിലൂടെ വാങ്ങിയ പോളിസിയുടെ ആധികാരികത പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൊറിയർ അത് എത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, പണം കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് ആധികാരികതയ്ക്കായി പോളിസി പരിശോധിക്കുക.

എല്ലാം ശരിയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയുന്ന തട്ടിപ്പുകാരുണ്ട്! എന്നാൽ എൻ്റെ വാക്ക് സ്വീകരിക്കുക. ഇത് പരിശോധിക്കുക.

പരിശോധിക്കാൻ, പോളിസിയുടെ ശ്രേണിയും നമ്പറും നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം!

ബട്ടണിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങളെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിലേക്ക് റീഡയറക്‌ടുചെയ്യും

മോസ്കോയിലെയും പ്രദേശത്തെയും താമസക്കാർക്ക് ഒരു ഏജൻ്റിനെ വിളിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സേവനം ലഭ്യമാണ്. അവൻ വന്ന് നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ പോളിസി ഇഷ്യൂ ചെയ്യും അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം നൽകിയ പോളിസി ഫോണിലൂടെ കൈമാറും.

OSAGO അനുസരിച്ച് RESO റിപ്പയർ

നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിനു കീഴിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പാർട്ണർ സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളായ "RESO Garantia" ആണ് നടത്തുന്നത്.

ഓരോന്നിലും കാർ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി പ്രത്യേക കേസ്വ്യക്തിഗത.

എന്നാൽ പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളിൽ കണക്കാക്കിയ ഏകദേശ ഡാറ്റയുണ്ട്:

• ലോക്ക്സ്മിത്ത് ജോലി - 10 ദിവസം വരെ;
• ശരീരത്തിൻ്റെ ജോലി, സങ്കീർണ്ണതയെ ആശ്രയിച്ച് - 10 മുതൽ 30 ദിവസം വരെ;
• സങ്കീർണ്ണതയെ ആശ്രയിച്ച് കളറിംഗ് - 5 മുതൽ 20 ദിവസം വരെ.

പെയിൻ്റിംഗിനൊപ്പം മെറ്റൽ വർക്കുകളും ബോഡി വർക്കുകളും ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, നിബന്ധനകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

RESO വെബ്സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ഒരു പങ്കാളി സേവന സ്റ്റേഷൻ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

ബട്ടണിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങളെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിലേക്ക് റീഡയറക്‌ടുചെയ്യും

ഇൻഷുറൻസ് RESO, CASCO. ജനുവരിയിൽ ഒരു അപകടമുണ്ടായി, ഞാനായിരുന്നു കുറ്റവാളി. എൻ്റെ കാറിൻ്റെ കേടുപാട് പിന്നിലെ ബമ്പറിനാണ്. AT6022061.

ഞാൻ RESO-യെ വിളിച്ചു, അവർ ഒരു കേസ് നമ്പർ നൽകി, സാധ്യമായ റിപ്പയർ വിലാസങ്ങളിൽ അവർ മൂന്ന് വിലാസങ്ങളിൽ AutoSpetsCenter മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ജോലിയുടെ വെറുപ്പുളവാക്കുന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള മോസ്കോയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ സേവനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. വ്യക്തിപരമായ പരിചയക്കാരുടെ അനുഭവം ഇത് വ്യക്തമായി സംസാരിക്കുന്നു. ഇത് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, വിലകുറഞ്ഞത് നല്ലതായിരിക്കില്ല. ഇതിന് മുമ്പ്, ക്രൈലാറ്റ്‌സ്‌കോയിലെ ഓട്ടോമിറിൽ ഇത് നന്നാക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അവിടെ നടത്തിയ ജോലിയുടെ ഗുണനിലവാരം വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഞാൻ ഓട്ടോമിറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു, അവിടെ അവർ ഇപ്പോഴും യാതൊരു പ്രശ്‌നവുമില്ലാതെ RESO-യിൽ നിന്ന് CASCO ഇൻഷുറൻസ് അവർക്ക് അയയ്‌ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അവർ എന്നോട് വിശദീകരിച്ചു. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എന്നെ Avtomir Krylatskoe ലേക്ക് അയയ്‌ക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ AutoSpetsCenter ഒഴികെയുള്ള OD-കളുടെ ഒരു വിപുലീകൃത ലിസ്റ്റ് നൽകാനോ ഉള്ള അഭ്യർത്ഥനയോടെ ഞാൻ RESO- യ്ക്ക് ഒരു പരാതി എഴുതി. വിസമ്മതമാണ് ഉത്തരം. RESO യിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വിദഗ്ധനുമായുള്ള ടെലിഫോൺ സംഭാഷണത്തിൽ, അവ്തോമിറുമായി ഇനി ഒരു കരാറും ഇല്ലെന്നും അതിനാൽ അവരെ അങ്ങോട്ടേക്ക് അയക്കുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം എന്നോട് പറഞ്ഞു. Autoworld Krylatskoye-ൽ, റിമോട്ട് ക്ലെയിം സെറ്റിൽമെൻ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിലെ ഒരു ജീവനക്കാരൻ ഒരു കരാറിൻ്റെ അഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നിഷേധിക്കുന്നു. ആരാണ് കള്ളം പറയുന്നത്? എന്തുകൊണ്ടാണ്, കരാർ അവസാനിച്ചപ്പോൾ, സേവനങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ വിവിധ ഓർഗനൈസേഷനുകളിൽ ഏകദേശം 20 വിലാസങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഒരു ഓർഗനൈസേഷനുണ്ട്? ഒരു RESO വിദഗ്ധനുമായുള്ള സംഭാഷണത്തിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ഉത്തരവാദിയല്ലെന്ന് തെളിഞ്ഞു! ഞാൻ 5 വർഷത്തേക്ക് RESO-യിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - CASCO, VHI, OSAGO. ഇത്തരമൊരു അവഗണനയുള്ള മനോഭാവം ആദ്യമായിട്ടാണ് ഞാൻ നേരിടുന്നത്. ഇപ്പോൾ ഞാൻ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നു.

മടങ്ങുക