Инвестиционные компании интересуются возможностью инвестировать собственные средства в строительство электростанций в Крыму и тем самым обеспечить Крымский полуостров энергией. Компаний и отдельных бизнесменов для инвестиций много. Наряду с обычными вариантами производства энергии рассматривается и . Однако инвесторы желают вкладывать в традиционные способы получения энергии: , в этой сфере отдача быстрее. У большинства инвесторов в планах закупать иностранную технику, которая, по мнению руководства полуострова, не приспособлена к реалиям крымской энергетической системы. Министерство будет проводить консультации с возможными партнерами.
Работа в условиях кризиса
Пока идет строительство электростанций в Севастополе, оно не завершено. Губернатор города контролирует ход строительства и заверил, что строительство новой станции продолжится по графику, а строители сделают все, чтобы сдать объект как можно быстрее, но ряд технологических работ не может быть ускорен. Отметим, что строительство предполагает возведение двух блоков. По оценке специалистов, первый блок даст примерно 230 МВт. По графику, работу над ним завершат в третьем квартале 2017. Однако дело в том, что из-за постоянной нехватки электроэнергии на «ЖБИ № 1» города Севастополя, который производит бетон для строительных работ на электростанции, возможна остановка производства в любой момент. Руководство завода решило установить резервные источники питания.
Строить новый крымский энергетический мост! Чем быстрее, тем лучше
Новые рабочие места. Кто строит электростанции в Крыму?
Продолжается строительство электростанций в Крыму. Вакансии предлагаются самые разные от рабочих специальностей до узких специалистов. Компания «Технопромэкспорт» находит нужных специалистов по всей стране. Строительство электростанций в Симферополе в разгаре. Необходимо как можно скорее завершить первый блок станции, потому, что он обеспечит электричеством Джанкой и Симферополь. Руководство филиала ООО «Технопромэкспорт» прикладывает все усилия для скорейшего завершения работ. Практически полностью подготовлены все электротехнические участки на станции и началась работа над установкой главного корпуса станции. На объекте трудится 1,5 тысячи рабочих, более 9 различных подрядчиков со всей России: Воронежа, Якутии, Подольска.
Однако уже сейчас руководство признает, что, скорее всего, не успеет сдать объект к концу 2017. Срыв сроков связан с задержкой, которая связана с приобретением, доставкой и установкой турбин. Планировалось начать работу первого блока ТЭС в сентябре 2017. Теперь понятно, что сроки сдвигаются минимум от шести месяцев до одного года.
Всего по плану целевой федеральной программы развития Крыма и Севастополя до 2020 года, на освоение энергетической сферы планируется потратить более 49 млрд. рублей.
Минэнерго предложило правительству перенести запуск электростанций в Крыму стоимостью 71 млрд руб. на осень. Дело в том, что «Крымэнерго» и «Черноморнефтегаз» не успели построить инфраструктуру для новых электростанций
Фото: Сергей Мальгавко / ТАСС
Минэнерго предложило правительству перенести сроки запуска энергоблоков Севастопольской и Симферопольской ТЭС в Крыму с мая-июня на осень, рассказал журналистам заместитель министра энергетики Андрей Черезов (цитата по ТАСС). Первоначально предполагалось , что первые два блока на электростанциях будут запущены до 19 мая, а вторые два — до 18 июня. Теперь их планируют запустить в октябре-ноябре, «а может быть, и раньше», рассказал Черезов.
Два энергоблока на Севастопольской ТЭС планируется запустить 1 сентября, на Симферопольской — 1 октября и 1 ноября, уточнил источник РБК, знакомый с предложениями Минэнерго. Представитель вице-премьера Козака не ответил на запрос РБК.
Две электростанции в Крыму по 470 МВт каждая с 2015 года строит «дочка» «Ростеха» — «Технопромэкспорт». Проект оценивается в 71 млрд руб. В 2017 году запуск двух ТЭС уже переносили почти на год: первоначально первые энергоблоки планировалось ввести еще 1 сентября 2017 года, а вторые — 3 марта 2018 года. Сроки сдвинулись из-за проблем с оборудованием: российские производители не умеют делать газовые турбины большой мощности, в результате «Технопромэкспорт», несмотря на санкции, поставил в Крым турбины Siemens. Это международным скандалом.
Теперь сроки сдвигаются из-за неготовности сетевой и газовой инфраструктуры, рассказывал ранее Андрей Черезов. Строительством газовых отводов к ТЭС занимается региональный «Черноморнефтегаз», а сетевой инфраструктурой для подключения электростанций к энергосистеме Крыма — региональное ГУП «Крымэнерго» (100% у Минтопэнерго Крыма). Ранее из-за срыва сроков строительства газопроводов к ТЭС в Крыму глава «Черноморнефтегаза» Борис Зимин и несколько его заместителей. Подрядчиком по строительству была компания «Самара Спецмонтаж», которая должна была запустить первую очередь по контракту до 28 апреля 2017 года. Срыв сроков произошел из-за подрядчика, заявил РБК федеральный чиновник. Еще один крымский чиновник подтвердил РБК, что у «Черноморнефтегаза» есть проблемы с подрядчиком. Представитель «Самара Спецмонтаж» пока не ответил на запрос РБК.
«Крымэнерго», в свою очередь, еще достраивает схемы выдачи мощности для подключения электростанций к энергосистеме. Главная проблема у «Крымэнерго» с сетями для Симферопольской ТЭС, говорит РБК федеральный чиновник. Аукцион на модернизацию семи подстанций для подключения этих энергоблоков «Крымэнерго» объявило только в начале мая, он пройдет 17 мая, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на сайт госзакупок. Срок работ — до 18 месяцев, говорится в технической документации. «Крымэнерго» задержало строительство сетей из-за долгой и сложной процедуры госзакупок (по ФЗ № 44), рассказал РБК один из чиновников Крыма. Минэнерго предлагало региону передать строительство и сетевой, и газовой инфраструктуры на федеральный уровень, но глава региона Сергей Аксенов отказался, объяснив, что нужно загружать подрядами местные компании и обеспечивать рабочими местами крымчан, рассказали РБК два федеральных чиновника и один крымский.
Одним из этапов развития Крыма стало строительство новых источников энергии. Создание атомной электростанции на территории полуострова планировалось ещё во времена Советского Союза. В плане фигурировали такие же реакторы, как использовались на Чернобыльской АЭС, но в силу понятных причин строительство было отложено на неопределённый срок.
История
После присоединения Крыма к России остро встал вопрос об обеспечении полуострова электричеством. Из-за географического положения тянуть энергию с материковой части России было достаточно сложно, как экономически, так и физически. Поэтому было принято решение строить собственную ТЭС в Крыму. Расчёты показали, что одной станции будет мало, поэтому запланировали возведение сразу двух, под Севастополем и Симферополем. Рассматривался вариант достроить начатую при Союзе Крымскую АЭС, но за 30 лет все сооружения на территории, которую должна была занимать АЭС, пришли в полную непригодность.
Другая энергия
Давно не секрет, что полуостров находится на «чёрном золоте». Есть и другие источники, но для их разработки всё равно требуется электричество. Поэтому энергетического вопроса они не решают. Поэтому, несмотря на сложности, до сдачи ТЭС в Крыму началось строительство дополнительного энергомоста. По расчёту, благодаря ему, Крым должен был получать более 800 МВт от материковых станций. Сложность заключалась в том, что далеко не все его участки можно было пускать по воздуху, как изначально предполагалось. Часть проложена по дну Керченского пролива. На момент написания энергомост вышел на объёмы, чуть меньшие расчётных.
Начало строительства
В 2014 году принимается решение о постройке. Годом позже создаются заказы на детали, выбираются места для будущего расположения, ищутся рабочие для строительства. Строительство тэс в Крыму закипело осенью 2015 года. Проект предусматривал пробное испытание первой очереди в августе 2017 года. Но из-за отсутствия центральных блоков, необходимых для работы самой станции, запуск перенесён на середину 2018 года.
Принцип ТЭС
Любая электростанция действует по одному принципу. Есть, конечно, свои особенности у АЭС, ГРЭС, ТЭС, но основная схема работы остаётся неизменной. В частности, на АЭС реактор греет воду, после закипания она превращается в пар. Он вращает турбины, на валах которой стоят генераторы. Вода охлаждается, опять попадает в реактор, и далее по кругу.
Разница в данном случае одна - воду для ТЭС в Крыму должен греть газ. Всё остальное неизменно - пар, турбины, генераторы и т. п.
Перенос срока
Возникает очевидный вопрос - если у России есть другие станции, то постройка новых вопросов вызывать не должна. И в плане инфраструктуры, подъездных путей, командных пультов, необходимых дополнительных модулей проблем действительно нет. Сейчас ею является основной рабочий блок будущих станций. Отсутствуют турбины для ТЭС в Крыму. Строительство остальных блоков ведётся согласно графикам. И дата запуска первой очереди, пока не будет турбин, остаётся только на бумаге.
Блоки и детали для строительства
Ситуация с отсутствием турбин имеет несколько сторон. В 2015 году, когда планировалась закладка крымских станций, специальные газовые агрегаты планировалось закупить у Siemens.
Все необходимые детали должны были быть доставлены на строительный участок ещё до начала закладки фундамента. И если бы все так и пошло - на месте пришлось бы только строить, соединять, подключать и использовать. Однако всё оказалось не так просто. Турбины купить можно, и по слухам, они для ТЭС в Крыму были уже заказаны и оплачены российской стороной. Но тут изготовители вспомнили о санкциях, и в договоре на поставку возник новый параграф - производитель обязуется передать турбины в оговоренный срок, если они не будут использованы для строительства в Крыму.
Ситуация зашла в тупик. Турбины нужны для Крыма, но получить их для использования там пока невозможно.
По словам директора РОСТЕХа, дочерняя компания которого строит станции на полуострове, разлад с немцами начался ещё с поставок турбин для строительства в Тамани. Именно тогда появились санкции США, и немцы испугались, что в итоге мы используем турбины для ТЭС в Крыму. Однако турбины в количестве 4 штук у нас есть (именно 4 планируется использовать в Крыму). Основная проблема в отсутствии должного финансирования. Мы готовы строить дальше, но для окончания строительства нужны кредиты. Без госгарантий мы их не получим. А если мы не сможем продолжить строительство, то турбины уйдут либо на материковые станции, либо вообще на аукцион.
Февраль 2017
По сведениям из официальных кругов на февраль 2017 года, строительство ТЭС в Крыму идёт в штатном режиме и все проблемы решены. Первая очередь обеих станций должна быть сдана к декабрю 2017. Вторая очередь будет сдана к лету 2018 года. Следует отметить, что станции строятся параллельно и имеют практически общие выходные показатели. Каждая очередь включает один энергоблок. Выходная мощность одного 235 МВт.
Таким образом, после запуска обеих станций на полную мощность полуостров получит 940 МВт. С учетом энергомоста, а также мобильных газотурбинных электростанций, суммарный объём будет составлять почти 2000 МВт. По словам министра, этого хватит не только для обеспечения острова электроэнергией, но и создаст небольшой резерв для дальнейшего развития.
В 2018 году Крым окончательно перестанет быть энергодефицитным регионом: на полуострове будут введены в строй две тепловые электрические станции общей мощностью 940 МВт. О ходе реализации проекта по строительству ТЭС «Деловому Крыму» рассказал заместитель министра энергетики Российской Федерации Андрей Черезов.
Текст: Андрей Зотов
Фото: Игорь Смирнов
- На какой стадии сейчас находятся работы по строительству двух ТЭС в Крыму?
- Главное, что сейчас обеспечены источники финансирования строительства. Общий объем финансирования - 71 млрд рублей на две станции. Строительные работы должны быть завершены в первом квартале 2018 года. Эти сроки согласованы с правительством России. В первом квартале 2018 года будут введены первые энергоблоки станций, в начале лета - вторые энергоблоки, после этого станции выйдут на полную мощность. Все необходимые решения приняты, обе станции будут готовы к установленному сроку.
- Какие этапы уже выполнены и что еще предстоит сделать?
- Готовность по строительным работам довольно высокая.
В завершающей стадии находится строительство основных зданий и сооружений электростанций, монтаж необходимых инженерных сетей и коммуникаций. Станции полностью укомплектованы основным и вспомогательным оборудованием, сейчас идет его монтаж.
Разработанные проектные решения включают в себя самые современные технологии, а применяемое оборудование характеризуется высокой производительностью и экологичностью. В последнее время парогазовая технология стала самой популярной в мировой энергетике. Большинство вводимых сегодня генерирующих мощностей имеют парогазовый цикл. Преимущество перед любыми тепловыми станциями, работающими только в паровом цикле, заключается в следующем: энергия сжигаемого топлива используется в бинарном цикле - сначала в газовой турбине, а потом и в паровой. Электрический КПД парогазовых установок всегда выше 50%. В традиционных тепловых станциях КПД в лучшем случае достигает 42%. КПД крымских станций, по подсчетам специалистов, составит не менее 51,5%.
При этом выбросы в атмосферу будут минимальными: горящий газ будет утилизироваться в паровых турбинах. Содержание окиси азота в выбросах уменьшится в разы по сравнению с предельно допустимыми нормами. Новые ТЭС ожидаются как самые экологичные в Крыму.
Симферопольская ТЭС строится немного быстрее Севастопольской
- При проектировании и строительстве учитывались особенности Крыма?
- Исходя из условий местности, при строительстве станций реализовали технические решения, обеспечивающие сейсмоустойчивость конструкций. Симферопольская станция выдержит восьмибалльное землетрясение. Севастопольская, так как находится в районе повышенной сейсмичности - в горной местности, способна выдержать землетрясение в девять баллов.
- Обе стройки продвигаются с одинаковой скоростью?
- Строительство Севастопольской ТЭС идет с незначительным отставанием. Это связано прежде всего с тем, что для данного уровня сейсмоустойчивости потребовались более мощные фундаменты под оборудование и строения по сравнению с Симферопольской ТЭС. Поэтому объем бетонных работ в Севастополе в несколько раз выше. Это была самая сложная часть работы, сейчас она закончена.
В целях сокращения сроков строительства станций было принято решение применить технологию модульной сборки. Теперь строительство пошло быстрее, потому что идет монтаж готовых крупноблочных конструкций. Строительство ведется с применением современных легких материалов. Они дешевле в обслуживании и не уступают предыдущим по своим техническим характеристикам.
Минимальное расходование воды, максимальный КПД
Вы сказали, что крымские ТЭС будут самыми современными в России. В чем именно проявляется инновационность?
- В Крыму существуют трудности с водными ресурсами, поэтому работа станций предусмотрена на замкнутом цикле, чтобы потери были минимальны. Например, вместо водяных градирен будут использоваться более экологически безопасные - сухие. Такие технологии ранее мы применяли только на станциях меньшей мощности, которые строились к сочинской Олимпиаде. Тогда подобное оборудование было закуплено за рубежом. Оборудование, которое установили в Симферополе и Севастополе, производят на Подольском машиностроительном заводе. Отечественные градирни закрытого типа дают экономию воды. Подобная станция потребляет до 5 тыс. кубометров в сутки, без учета потерь воды, которая идет на испарение. А здесь суточная норма потери воды - около 1,5 тыс. кубов. Из-за этого стоимость станций несколько выше.
- Кто строит станции - крымские рабочие или специалисты из других субъектов РФ?
- Такие объекты в Крыму давно не строили, поэтому при строительстве задействованы организации из самых разных уголков нашей страны: от Санкт-Петербурга до Красноярска. Это профессиональные структуры, которые имеют опыт и знают, как производить сложные технологичные работы. Местные компании в основном помогают на общестроительных работах. При этом в строительстве мы стараемся максимально использовать местные материалы: бетон, сборный железобетон, железобетонные изделия, инертные материалы.
Для проведения специализированных работ привлекались профильные компании, имеющие многолетний опыт строительства и монтажа энергетических объектов.
На строительстве задействованы организации из самых разных уголков нашей страны: от Санкт-Петербурга до Красноярска.
Строительство ведется с применением современных легких материалов. Они дешевле в обслуживании и не уступают предыдущему поколению по техническим характеристикам.
Крымские сети к началу работы ТЭС подготовят местные власти
- Готова ли распределительная энергосистема Крыма к приему мощности новых ТЭС?
- За схему выдачи мощности несет ответственность ГУП РК «Крымэнерго», а за газоснабжение станции - ГУП РК «Черноморнефтегаз». ГУП РК «Черноморнефтегаз» должно завершить свои работы и подключить станции к системе газоснабжения в сентябре. Вопросы, связанные со схемой выдачи энергии в распределительную систему, должны быть решены до конца октября. Станции могут запуститься только после того, как будет полностью готова схема выдачи, как со стороны станции, так и со стороны сетевых компаний. Это серьезная работа, которую нужно провести в сжатые сроки.
- С какими трудностями пришлось столкнуться при работе в Крыму кроме санкций?
- Учитывая географическое положение полуострова, большую часть оборудования и материалов доставляли морским путем, а также через паромную переправу в Керчи. Это усложняло работу по доставке в связи с ограничениями, вызванными погодными условиями.
- Придуманы ли уже названия для будущих ТЭС?
На текущий момент это Севастопольская ТЭС и Симферопольская ТЭС. Позже, при вводе станций в эксплуатацию, их диспетчерские наименования будут выбраны на конкурсной основе.
Крымские ТЭС в цифрах:
Начало строительства: 2015 год.
Ввод в эксплуатацию: первый квартал 2018 года.
Стоимость: 71 097,33 млн рублей.
Суммарная мощность: 940 МВт.
В ходе испытаний на Таврической (Симферопольской) ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока № 1 с выходом на холостой ход - 3000 оборотов/мин. При испытаниях были отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах. Подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям.
Положительный результат операций продемонстрировал готовность турбины, ее программного обеспечения, всех вспомогательных систем к корректной работе и дальнейшим операциям по испытаниям и выходу в сеть. Подрядчиком строительства и шеф-монтажа оборудования является ООО «ВО «Технопромэкспорт», дочерняя структура Госкорпорации Ростех. Доля российского оборудования в проекте составляет 90%.
«Первый розжиг газовой турбины - важный этап пусконаладочных работ. Турбина отработала без сбоев, что подтвердило высокий уровень технической готовности к вводу энергоблока в эксплуатацию. Эффективное отечественное генерирующее оборудование, высокие экологические стандарты с учетом уникальной природы Крыма, безопасность и надежность энергоблоков делают реализацию проектов строительства Таврической и Балаклавской ТЭС уникальным этапом развития страны и региона», - отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех.
Мощность первого энергоблока на Таврической (Симферопольской) ТЭС, который будет запущен в мае, составит 235 МВт. Это один из двух энергоблоков первой очереди, возводимых в Крыму - монтаж еще одного завершается сейчас на Балаклавской (Севастопольской) ТЭС. Параллельно на обеих электростанциях ведутся работы по монтажу энергоблоков второй очереди суммарной мощностью 470 МВт. Таким образом, общая мощность новой генерации в Крыму с учетом Сакской ТЭЦ превысит 1 ГВт.
Благодаря парогазовым энергоблокам на Таврической и Балаклавской ТЭС не только повысится надежность энергоснабжения объектов жилой и промышленной инфраструктуры полуострова, но будет решена проблема энергетического дефицита в Крыму на годы вперед с учетом перспективного развития региона. Первую очередь строительства электростанций - два блока мощностью по 235 МВт каждый - планируют пустить в мае 2018 года. В рамках второй очереди такие же мощности будут введены летом этого года.
Основным видом топлива для энергоблоков станет природный газ. В качестве резервного рассматриваются жидкие виды топлива. Контракты на поставку газа для двух электростанций уже заключены с ГУП «Черноморнефтегаз».
При строительстве Таврической и Балаклавской ТЭС были учтены все экологические, сейсмические и санитарные нормы. Санитарная зона вокруг ТЭС составила 300 метров. При строительстве использовались материалы повышенной прочности, а также новейшие российские технологии сейсмоустойчивости.
Особое внимание было уделено соблюдению строгих экологических норм. Парогазовая технология, используемая на новых энергоблоках, является мировым стандартом экологичной энергетики. Станции будут работать на природном газе - самом экологически чистом топливе. Выбросы оксидов азота на подобном оборудовании ниже существующих нормативов. Качество воды, сбрасываемой в Азово-Черноморский бассейн, прошло необходимую экспертизу. При строительстве ТЭС была использована современная технология сухих вентиляторных градирен, позволившая в четыре раза сократить потребление воды на ТЭС по сравнению с технологией башенных градирен.